Rampas com obstáculos. Preste atenção para não estragar sua acessibilidade.

Man climbs CN Tower steps in wheelchair

Escrito por Ricardo Shimosakai

22 de setembro de 2021

Rampas com obstáculos. As rampas são as melhores opções de acesso, quando você precisa passar de um plano para outro em diferente altura. Além do menos valor para instalação, também está sempre disponível para o uso, ao contrário dos elevadores e plataformas. Elas também são uma ótima opção quando pensamos em segurança e medidas de emergência, onde é preciso evacuar o estabelecimento.

Mas somente um plano inclinado para fazer a ligação entre os dois pavimentos, não dá pra considerar uma proposta de acessibilidade ideal. Existem orientações para a inclinação, equipamentos auxiliares como corrimão e pisos táteis, área de descanso entre outros itens, mas o objetivo deste artigo é falar especificamente de obstáculos que atrapalham na passagem pela rampa.

Um exemplo claro desta situação, está no vídeo abaixo, em uma visita técnica na exposição de Leonardo da Vinci no MIS Experience (Museu da Imagem e do Som). Uma ótima exposição, onde devido ao grande público visitante, foi necessário organizar as filas de compra de ingresso e também de entrada à exposição. Justamente nesse acesso para a entrada, há uma rampa, com uma inclinação bastante suave.

Foram colocados totens com fitas para marcar a posição da formação da fila, e um ponto de verificação dos ingressos, com duas funcionárias debaixo de um guarda-sol. A primeira falha é que o cainho do piso tátil foi inutilizado, pois estes equipamentos citados desconfiguravam totalmente a rota tátil, que é fixa no chão, além do guarda-sol que ficou praticamente em cima do piso tátil. Era possível criar a fila respeitando o piso tátil.

A segunda falha, é que o ponto de verificação dos ingressos, que ficava no local onde o guarda-sol foi colocado, estava no meio da inclinação da rampa. Isso cria uma interferência maior para pessoas com deficiência, especialmente cadeirantes, pois é preciso parar a cadeira de rodas e travá-la para que ela não desça pela inclinação, dar o ingresso e depois destravá-la e seguir o caminho. Não é uma situação grave, mas se é possível evitar, então vamos seguir boas práticas. Este ponto de verificação deveria estar antes do começo da rampa, pois assim não é preciso brecar a cadeira de rodas, e depois pegar impulso para subir a rampa sem interferências.

Parar no meio da inclinação não é algo agradável, pois pode causar um desiquilíbrio, e por isso, até as normas indicam para rampas muito compridas, que tenha no meio uma área de descanso, como um patamar sem inclinação. Eu mesmo, circulando pelas ruas, quando encontro uma rampa de rebaixamento de guias de calçadas, caso precise esperar o semáforo de pedestres abrir, eu faço isso antes da rampa, onde é mais plano, e não em cima da rampa, onde a inclinação é incômoda para ficar parado.

Não é difícil encontrar obstáculos que atrapalhem a passagem, como vasos de planta, lixeiras, totens informativos e outros objetos, que na sua maioria não tem necessidade de ficar nesse lugar. Lembre-se do conceito de rota acessível, onde existe uma faixa de circulação livre, e eventuais equipamentos ficam nas laterais opcionalmente para serem utilizados. É claro que no caso apresentado, a necessidade de uma barreira de controle era necessária, mas novamente reforçando, não precisava estar no local onde foi colocado.

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Acessibilidade e inclusão

Exclusão, segregação, integração ou inclusão. Saiba o que realmente você pratica. A verdadeira inclusão elimina barreiras e permite a participação de todas as pessoas. Assista a palestra e leia o artigo em https://ricardoshimosakai.com.br/exclusao-segregacao-integracao-ou-inclusao/

#pracegover #pratodosverem Grupo de 12 pessoas posa para foto, na fileira de frente 4 pessoas, sendo 3 cadeirantes, incluindo Ricardo Shimosakai. Na fileira de trás, 8 pessoas vestidas de trajes típicos da Alemanha.

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¡La discapacidad no tiene edad! Existe la idea errónea de que solo las personas mayores necesitan apoyo de movilidad. Pero hoy en día hay muchos jóvenes usando bastones, andadores o sillas de ruedas. La mayoría de las veces se debe a una enfermedad que puede afectar a personas de todas las edades.
Ardra, Lisa y Kelly son tres mujeres jóvenes notables que bloguean sobre su vida con una enfermedad crónica como la esclerosis múltiple (EM), el Síndrome de Ehlers Danlos (EDS) y la Ataxia de Friedreich (FA). Comparten momentos difíciles pero también hermosos, lo que dicen las personas y cómo reaccionan ante su discapacidad o lo que los mantiene en marcha, tanto en sentido figurado como literal. ¡Las ganas de vivir es su motivación... por dura que a veces sea la situación!
Como hay cosas que para ellas son más complicadas de hacer, compartir sus experiencias las ofrece una salida de escape. ¡Y las tres pueden escribir! Conócelas y lee sus comentarios sobre como Rollz Motion les ayuda a conseguir sus objetivos personales. ¡Toda una lección de superación personal! https://rollzing.com/la-discapacidad-no-tiene-edad/ #esclerosiseme #accesibilidaduniversal #enfermedadesneurológicas #enfermedadesneuromusculares #esclerosismultiple #esclerosismúltiple #esclerosislateralamiotrofica #unadecadamil #ictus #fibromialgia #distrofiamuscular #miasteniagravis #ms #artritisreumatoide #parkinson #ehlersdanlossyndrome #espinabifida #encefalomielitismialgica #ataxiadefriedreich #fisioterapiadeportiva #rehabilitacion #movilidadreducida #turismoinclusivo #viajarconsilladeruedas #turismoadaptado #turismoaccesible #rollz #rollzmotion
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Como você se saiu no desafio de hoje?

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Sob o comando do presidente jairmessiasbolsonaro, o Governo Federal publicou ontem, dia 04, o Decreto 11.063/22, que regulamenta a Lei 14.287, para estabelecer os critérios e os requisitos para a compra de veículos por pessoas surdas e com deficiência.

Parabenizo, em conjunto, o secretário Nacional dos Direitos da Pessoa com Deficiência, claudiopanoeiro, pelo excelente trabalho realizado.

O limite para a compra passou de R$70.000,00 para R$200.000,00.

Parabéns, presidente, por mais uma vez comprovar o seu compromisso com a acessibilidade e inclusão de todos os brasileiros.

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Valeu João Vitor, esse sorrisão 😃 diz tudo. Sua G2 ♿️da smartcadeiraderodas ficou lindona 💙 👊💥

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#paratodosverem O João Vitor está sentado em sua cadeira de rodas novas, uma G2 da Smart. A cadeira de rodas é branca com garfos dianteiros azuis. Ele está de moletom escuros, calça jeans e tênis. Ele usa óculos e tem os cabelos escuros e curtos também. O sorriso do João se destaca na foto! Ele está na nossa loja da Mobility, ao fundo temos uma parede amarela e uma cadeira em cima de um púlpito com luz azul, clareando o chão. E uma porta branca, estilo colonial com vidros.
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Muita adrenalina de BONDADE entre Motociclistas com seus cavalos de aço e seus Garupas PRA LÁ DE ESPECIAIS…

Edição Daniel Brito
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