Guardando a cadeira de rodas. A cadeira de rodas é item essencial para pessoas que não conseguem andar, ou mesmo muito importante para outras que possuem dificuldade de locomoção. Então é claro que ela deve ir junto quando cadeirante, seja motorista ou passageiro, for se transportar. Quando a pessoa é um passageiro, ou um motorista acompanhado, o cadeirante pode pedir ajuda para desmontar e guardar a cadeira de rodas no porta-malas. Agora, quando o cadeirante motorista está sozinho, então é melhor aprender a guardar a cadeira de rodas sozinho.

Na verdade, mesmo quando estou acompanhado, no meu próprio carro, então eu como motorista, prefiro eu mesmo guardar a cadeira de rodas, mesmo podendo ter ajuda. Muitas pessoas quando percebem que eu estou querendo entrar ou sair do carro, vem me oferecer ajuda.

Mas a grande maioria, só tem boa vontade, mas não sabem como ajudar, e daí o procedimento que eu faço em 1 minuto, com ajuda demora uns 5 minutos, pois eu tenho que instruir a pessoa como desmontar e guardar. Além disso, algumas não tem uma boa noção de espaço, e quando estão colocando a cadeira pra dentro do carro, às vezes batem ou raspam a cadeira de rodas na lataria do carro, e acabam riscando as duas partes. Aquela velha história de que a ajuda pode atrapalhar.

Há meios diferentes de guardar uma cadeira de rodas, pois existem cadeiras de rodas com diferentes modelos, onde variam tamanho e peso. Quando eu tinha uma cadeira de rodas dobrável em X, a maneira de guardar era bem diferente do que eu faço com minha atual cadeira de rodas monobloco. A tendência é que cadeirantes ativos escolham cadeiras manuais no modelo monobloco, pois ela traz várias vantagens, além de uma aparência mais bonita. As cadeiras motorizadas, já são uma maneira ainda mais diferentes, pois o peso e o tamanho, podem chegar a ser exageradamente mais pesadas, dependendo do modelo, até mais que 6 vezes o peso de uma cadeira manual.

Neste exemplo então, vou tratar das cadeiras monoblocos. É importante, que na compra de sua cadeira de rodas, escolha ela com as rodas traseiras removíveis, pois isso faz uma enorme diferença, e praticamente não aumenta o valor total do equipamento. Esse tipo de roda tem um sistema de engate rápido, onde apertando um botão, você libera a trava da roda, e retira com facilidade, desde que ela esteja bem lubrificada, com a manutenção em dia.

O primeiro passo é fazer a transferência da cadeira de rodas para a poltrona do carro, mas o objetivo do artigo é mostrar como guardar a cadeira de rodas, então em um outro artigo, mostro com mais detalhes, como fazer a transferência. Já sentado no banco do motorista, eu reclino o encosto, para abrir mais espaço para as pessoas da cadeira de rodas passarem. Eu já cheguei a recusar a compra de um ótimo carro, por não ter um sistema de reclino fácil do encosto do banco. Depois disso, tiro minha almofada e coloco no banco de trás, num lugar seguro para evitar que ela fure, já que minha almofada é um modelo inflável.

Depois desencaixo as rodas do quadro, que é a estrutura metálica principal, como se fosse o chassi de um carro, coloco uma por vez em cima do banco do passageiro. Ele já está reclinado, assim como o banco do motorista onde estou sentado, para dar mais espaço de passagem. É bom sempre ver se as rodas estão minimente limpas, para não sujar o banco, ou então colocar uma proteção. No meu carro atual, um Honda Fit, eu coloco as rodas apoiadas no piso do banco de trás, e o quadro em cima do banco traseiro, assim as rodas já não sujam o estofado.

Para não deixar o quadro no chão quando ela está sem as rodas, eu apoio a manopla da cadeira de rodas, que é aquela parte de trás, na parte de cima do encosto, utilizada para que terceiros empurrem ou puxem a cadeira de rodas, no braço da porta do carro. Assim evita arranhões ou amassos no quadro, e conserva ainda mais o equipamento. Com um dos braços, eu pego o quadro por baixo, em alguma parte da cadeira de rodas que eu consiga pegar firme, e com um movimento de alavanca, suxo o quadro pra dentro. A outra mão está segurando em algum ponto do carro, para dar uma ancoragem e poder fazer essa alavanca.

O processo de guardar a cadeira de rodas no carro é basicamente esse, há ainda alguns detalhes que fazem parte, como o pano que eu deixo na parte inferior da porta, para a cadeira e o carro não arranharem quando eu encosto pra fazer transferência. Tudo isso é aprendizado baseado na prática, que também é a base do meu conceito de Acessibilidade Funcional.

Você pode ver várias dicas no meu perfil do Instagram e no meu canal do YouTube. Se você for uma pessoa com deficiência e encontrar problemas, vá falar com o responsável e me indique para ajeitar o local ou serviço. Isso já deu muito certo várias vezes, e por causa de indicações de terceiros, já prestei minha consultoria de acessibilidade e inclusão em diversos lugares. Visite também minha página de cursos, você pode aprender sobre o assunto de forma profissional.