1. Sinalização vertical (placa) fora dos padrões estabelecidos pela norma técnica quanto a vagas localizadas em espaços internos;
2. Ausência de espaço adicional de circulação (faixa amarela), o qual permitiria o embarque e desembarque principalmente de cadeirantes;
3. Piso irregular, provocando trepidação em cadeiras de rodas e podendo ocasionar tropeços;
4. Desnível entre a vaga e a rota acessível, podendo ocasionar quedas;
5. Placa obstruindo o acesso à vaga, prejudicando motoristas com dificuldade de locomoção;
6. Ausência de sinalização horizontal (pintura no piso da vaga);
7. Apesar da vaga estar próxima a um dos acessos ao prédio, ela não está localizada em rota acessível, obrigando os usuários a disputar espaço com os veículos que circulam no estacionamento.
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Fonte: Acessibilidade na Prática
boa tarde, ricardo. gosto das suas publicações. Parabéns! acrescento, na placa, o telefone para denunciar os abusos e desrespeito de outros motoristas.
quanto à pintura horizontal, penso que deve ser feita com cores berrantes, chamando bastante a atenção para o tipo de vaga. gostaria imensamente que a placa dos carros de motoristas cadeirantes tivessem cor diferenciada e símbolo da cadeira de rodas, para que fôssemos respeitados. abraço, dina dee
Date: Tue, 22 Jul 2014 14:01:45 +0000 To: [email protected]
Obrigado Dina, queremos sempre fazer o melhor! Não sei se é permitido colocar um número de telefone para denúncia. Acredito que, seja permitido somente colocar as instruções de uso. A pintura horizontal é padronizada na cor azul. Também não tenho certeza se essa cor é obrigatória, mas é a que todo mundo está acostumado a identificar. Mas alguns lugares está tão gasta, que nem o azul a gente consegue ver. Na verdade o que mais precisa melhorar é a educação, pois muitos estacionam indevidamente, mesmo vendo que é uma vaga reservada.
Só faltou um carro estacionado irregularmente pra foto ficar “perfeita”!… O item 2 é em alguns casos considerado até como uma vaga extra, isso ocorre sempre aqui na vaga na frente do meu prédio, onde contando com a faixa amarela cabem 2 carros na vaga. Embora estejam (às vezes…) os 2 carros com credenciais, a faixa amarela não é uma vaga, é uma delimitação de um espaço que deve ser deixado livre.
Não é difícil que a gente encontre ela “perfeita”. Há também motoqueiros que estacionam na faixa zebrada, e ainda dizem que aquele espaço é lugar reservado para motos! Por isso eu defendo, que o espaço seja com uma pintura única, a não ser quando a faixa zebrada para área de transferência, seja compartilhada no meio de de duas vagas